Analisis keamanan komprehensif (CSA)

Author: | Posted in logistics No comments

CSA 2010 adalah sebuah inisiatif oleh Departemen Transportasi (DOT) untuk meningkatkan keselamatan pengemudi. Salah satu kesalahpahaman umum adalah bahwa CSA 2010 membawa sekumpulan aturan yang baru. Kenyataannya adalah bahwa tidak ada aturan yang baru. Agak titik berusaha untuk menegakkan standar saat ini ditetapkan oleh Federal Motor Carrier keselamatan administrasi (FMCSA).

Dimulai pada bulan November 2010, keselamatan poin dihitung terhadap driver dan operator. Keselamatan poin dihitung selama tiga tahun. Selama 12 bulan terkini, keselamatan semua poin yang dikalikan dengan 3. Untuk set berikutnya 12 bulan yang lalu, semua keselamatan poin yang dikalikan dengan 2. Selama 12 bulan awal, keselamatan semua poin yang dikalikan dengan 1.

Sistem pengukuran keselamatan (SMS) rincian pembawa pelanggaran dari pinggir jalan inspeksi dan laporan kerusakan. Ketika sebuah perusahaan merekrut driver baru, mereka pengemudi melewati pelanggaran akan tidak mentransfer catatan majikan baru. Crash dan inspeksi tetap tanggal SMS pembawa selama dua tahun.

Kepatuhan adalah usaha ganda antara pembawa motor dan driver. Driver setiap kali mereka mendapatkan di belakang kemudi. Pengemudi harus memastikan untuk melakukan pemeriksaan perjalanan pra menyeluruh itulah traktor gandeng (atau wanita) dalam urutan kerja yang baik. Jika ada masalah, dia (atau dia) harus alamat tersebut sebelum mendapatkan di jalan. Ketika sopir laporan masalah mekanis atau keamanan untuk perusahaan (atau wanita), hal ini kemudian tanggung-jawab perusahaan untuk memiliki semua masalah yang diperbaiki. Motor pembawa bertanggung jawab driver untuk mematuhi aturan-aturan mengemudi dan keamanan.

Add Your Comment